三个数据发生积极变化,上海乘势而上巩固扩大清零战果

〖A〗、上海疫情防控形势向好，清零攻坚战取得重大阶段性成果，具体体现在三个数据发生积极变化：单日新增感染者数量下降、有效传播指数降低、多个区实现社会面基本清零。单日新增感染者数量持续下降：五月初始，上海单日新增感染者数量已连续多日在1万例以下。

〖B〗、上海疫情防控的三个积极变化为：单日新增感染者数量连续多日在1万例以下；有效传播指数下降至0.67且连续15天维持在1以下；6个区实现社会面基本清零。单日新增感染者数量持续下降五月初始，上海单日新增感染者数量已连续多日控制在1万例以下。

〖C〗、五月初始，上海新冠肺炎疫情防控的三个积极变化为：单日新增感染者数量连续多日在1万例以下；有效传播指数从27下降至0.67并连续15天维持在1以下；6个区实现社会面基本清零，市民逐步回归正常生活。

〖D〗、五月初始，上海新冠肺炎疫情防控的三个积极变化数据为：单日新增感染者数量连续多日在1万例以下；有效传播指数从27下降至0.67且连续15天维持在1以下；6个区实现社会面基本清零。 具体阐述如下：单日新增感染者数量持续下降上海单日新增感染者数量已连续多日控制在1万例以下。

〖E〗、上海疫情防控形势向好，清零攻坚战取得重大阶段性成果，当前需乘势而上巩固扩大战果。具体表现及措施如下：三个关键数据呈现积极变化 单日新增感染者数量：已连续多日控制在1万例以下，表明疫情传播速度显著减缓。

海运价格持续下降,即将迎来大量停航

〖A〗、海运价格持续下降且即将迎来大量停航，主要受疫情封控、美国需求降低及供应链压力影响，三大航运联盟未来5周将取消54个航次，跨太平洋航线取消率最高。运价持续下跌的核心原因上海出口集装箱运价指数（SCFI）显示，4月15日最新指数报42265点，较上期续跌301点，呈现13连跌，创去年8月以来新低。

〖B〗、市场现状：运价暴跌与运力收缩并存运价持续下探：2022年下半年以来，海运价格呈现雪崩式下跌，部分航线运价较峰值跌幅超80%。例如，中欧航线运价从高峰期的每箱2万美元跌至2000美元以下，直接压缩了船公司的利润空间。

〖C〗、前景确实堪忧，船公司采取强硬态度威胁停航 亚洲-北欧贸易航线上的货主正面临供应链风险加剧的严峻形势，这主要是由于海运承运人威胁要在明年2月中国农历新年之前实施大规模的船舶停航计划。

〖D〗、当前亚洲-北欧航线海运运费呈现下降趋势，承运人开始向中小企业提供三个月短期合同，即期运费持续走软但未完全崩溃，跨太平洋航线运费也略有松动。具体分析如下：亚洲-北欧航线运费持续下降：根据宁波集装箱运价指数（NCFI）评论，上周来自中国的装载机“需求不足”，导致承运商采取停航或打折运价策略。

〖E〗、集装箱运价持续大幅下跌，德路里世界集装箱运价指数（WCI）已连续30周下降，最新综合指数为4472美元/FEU，较去年同期下跌57%。上海至热旦拆那亚的运费下跌13%，至6419美元/FEU。上海至洛杉矶的运费下跌11%，至3779美元/FEU。上海至鹿特丹和纽约的运费分别下降10%和9%，至6027美元/FEU和7701美元/FEU。

沪上Omicron疫情记录4.15

〖A〗、沪上Omicron疫情记录15 截至2022年4月15日0时，沪上Omicron（奥密克戎）疫情的相关数据记录如下：总体疫情趋势：自3月1日以来，上海本土疫情新冠肺炎患者新增数量呈现先增后减的趋势，但整体仍处于高位。通过曲线图可以判断，患者数量的增长拐点尚未明确出现，疫情仍在持续发展中。

〖B〗、A股受欧美股市大跌的影响分析 尽管欧美股市出现全线杀跌，但对A股下周的走势不用太过悲观，整体影响其实不会太大。原因如下：疫情影响差异：欧美股市大跌主要是受到病毒大量突变的消息影响，如果疫情再来一波，欧美国家可能会采取新的封锁措施，影响经济复苏。